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フェラーリF40は1987年に発表され、エンツォ・フェラーリが生前最後に承認したモデルとして特別な地位を持ちます。レーシングカーそのままのコンセプトで作られた市販車で、当時の市販最速車でした。 基本スペック・概要 メーカーフェラーリ型式F40年式198...

ディーノ246GTは1969年に登場した小排気量ミッドシップスポーツカー。当時は「フェラーリ」のバッジを付けずに販売されましたが、エンツォ・フェラーリが亡き息子アルフレード（ディーノ）に捧げた一台として語り継がれています。 基本スペック・概要 メー...

フェラーリ250GT カリフォルニア・スパイダーは1958年に登場したオープントップのGTカーです。映画「フェリスはある朝突然に」にも登場し、世界で最も美しいクラシックカーのひとつとして不動の地位を占めています。 基本スペック・概要 メーカーフェラー...

マセラティ・ギブリ（初代）は1966年にデビューしたイタリア製グランドツーリングカーです。ジョルジェット・ジウジアーロがデザインした流麗なボディラインは、現代から見ても息を呑む美しさです。 基本スペック・概要 メーカーマセラティ型式Ghibli AM11...

フェラーリ・テスタロッサは、1984年のパリ・サロンでデビューしたフェラーリのフラッグシップモデルです。「テスタロッサ（Testarossa）」はイタリア語で「赤い頭」を意味し、エンジンのカムカバーが赤く塗装されていることに由来します。ピニンファリー...

1975年から1985年まで生産されたFerrari 308 GTBは、V8ミッドシップの傑作。マグナムP.I.でも有名なこの名車の歴史と現在の市場価格を解説します。