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フェラーリ テスタロッサ——その名は「赤いヘッド」を意味する。1984年のパリ・サロンでデビューしたこのスーパーカーは、1980年代のポップカルチャーに深く刻み込まれ、「フェラーリといえばテスタロッサ」とイメージされる時代を作った。

史上最高額の競売記録を持つフェラーリ250 GTO。1962年に誕生したこの伝説のレーシングカーが、なぜ半世紀以上を経てなお「世界で最も価値ある自動車」であり続けるのか。その秘密に迫る。

フェラーリ・F40は1987年に発表され、エンツォ・フェラーリが生前に監修した最後の市販車として自動車史に燦然と輝く伝説の一台だ。フェラーリ創立40周年を記念して製造されたF40は、「最高のパフォーマンス、最低の妥協」という哲学のもとに設計され、市...

フェラーリ・ディーノ246GTは「フェラーリを名乗らなかったフェラーリ」として知られる特別な存在だ。1969年から1974年にかけて生産されたこのミッドシップ・スポーツカーは、エンツォ・フェラーリの息子アルフレード（愛称ディーノ）の記憶を永遠に刻むた...

フェラーリ250GT カリフォルニア・スパイダーは、自動車史上最も美しいオープンカーとして広く認められている傑作だ。1957年から1963年の間に製造されたこのロードスターは、カリフォルニアのフェラーリ正規ディーラー、ジョン・フォン・ノイマンの要望に...

フェラーリ・テスタロッサは、1984年のパリ・サロンでデビューしたフェラーリのフラッグシップモデルです。「テスタロッサ（Testarossa）」はイタリア語で「赤い頭」を意味し、エンジンのカムカバーが赤く塗装されていることに由来します。ピニンファリー...

1975年から1985年まで生産されたFerrari 308 GTBは、V8ミッドシップの傑作。マグナムP.I.でも有名なこの名車の歴史と現在の市場価格を解説します。